注漿機(jī)在地鐵基坑建設(shè)中起著關(guān)鍵性的作
文章來源:m.desenkj.com 發(fā)布日期:2019-06-04 14:08:00 點(diǎn)擊次數(shù):
隨著城市的發(fā)展,城市交通越來越無法滿足人們出行的需要,變快地鐵建設(shè)迫在眉睫。地鐵基坑的深淺隨著地鐵的建設(shè)越來越大,注漿機(jī)在地鐵基坑建設(shè)中起著關(guān)鍵性的作用。
在地鐵基坑建設(shè)時一旦發(fā)生漏水,流砂等危險情況,要馬上根據(jù)出水點(diǎn)的位置、標(biāo)高、所處的土層的各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)、出水量的大小等來確定并實(shí)施注漿堵漏方案,避免大量夾有泥砂的漏水威脅基坑保障,對周邊環(huán)境造成損失以及其它不可預(yù)計(jì)的損失。
目前,針對基坑開挖過程中漏水的堵漏方案是:先用雙液漿(一般采用水泥漿+水玻璃)或化學(xué)系(常用聚氨酯)的注漿材料來封堵漏水點(diǎn),再用水泥系注漿材料來填充空隙,以此來確?;颖U虾蜏p少對周圍環(huán)境的影響。
基坑開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和環(huán)境,地質(zhì)條件確定土體加固的項(xiàng)目,方法和要求。同時注漿加固技術(shù)還有應(yīng)用靈活,簡便,高的效率,快速等優(yōu)點(diǎn),因此它在地鐵深基坑中的應(yīng)用日益廣泛,越來越多地受到人們的關(guān)注和重視,成為地鐵建設(shè)中頗具特色且不可或缺的一項(xiàng)先進(jìn)軟土主要由細(xì)粒土組成,它表明地基土的總體是軟弱的。軟土是指飽和軟黏土,其含水量大于液限,自然空隙比大于1,不排水抗剪強(qiáng)度小于0.03Mpa。軟土的特點(diǎn)主要有:抗剪強(qiáng)度低,壓縮性高,靈敏度高,滲進(jìn)性較小。由于軟土的成因多樣性,所以構(gòu)造比較復(fù)雜。
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